Как проверить эхолот на исправность

Как эхолот показывает дно (рельеф)

С помощью эхолота можно детально изучить донный рельеф, измерить глубину с предельной точностью. Иногда такая информация ценнее, чем идентификация рыбы. Только надо научиться распознавать показания прибора. Прежде всего запоминают несколько моментов:

1. Сканирование происходит постоянно (картинка на дисплее перемещается, даже при неподвижности прибора). Если лодка стоит, дно будет отображаться в уплощенном виде. Для получения подробных сведений о рельефе, эхолот надо медленно подтягивать.
2. Глубинная шкала, находящаяся справа на экране, показывает на какой глубине находится объект. Значение глубины указано в верхнем правом углу (оно может отличаться от того, что зафиксировано до объекта).

Когда сканер используется на плавсредстве, не забывают принимать во внимание его скорость. Чем она больше, тем меньше по размеру отображаемая клякса

Диагностика рельефа дна

Углубления — ямы

Выемки легко обнаружить при сканировании, просто надо искать маленькие впадины на дне в виде буквы V. При обнаружении ямы лучше переключить широкий сканирующий луч на узкий. Подобный маневр поможет получить точную картинку и избежать невидимых зон. Также можно воспользоваться опцией составления подводных карт в цвете (используют Deeper, в режиме «Лодка»).

Процесс сканирования

Возвышенности

Для идентификации возвышений рельефа следует воспользоваться зауженным сканирующим лучом. Тогда можно получить детальные данные об отмелях и буграх.

Растительность

Растения на дне будут высвечиваться на экране в виде вертикальных черточек. Поступающий сигнал от таких объектов прерывистый, в отличие от того, что поступает при обнаружении бревен.

Плотность дна

Ил, песок и прочая грязь на дне водохранилища берет в себя и рассеивают сигнал от сканера. При этом сила отражения уменьшается. А вот более твердые предметы (кораллы, булыжники, сланец и прочее), отражают ультразвук легко. Поэтому на гидролокаторе видны явные различия.

При мягкой структуре дна прослеживается тонкая полоска поперек дисплея. Более уплотненная поверхность выдает расширенную линию.

Плотность дна

Как вы проверить датчик эхолота?

Первое, что вы можете сделать, чтобы проверить, работает ли ваш датчик, – это включить его и коснуться его поверхности. Вы должны уметь ощущать звуковые импульсы как вибрации, и часто вы также можете слышать их как щелкающие звуки.

Далее, чтобы проверить его работоспособность, сделайте следующее:

1. Проведите первое испытание в воде средней глубины, где вы уже имеете хорошее представление о глубине.
2. Первое испытание следует проводить без движения лодки.
3. Включите дисплей и проверьте, получает ли он сигнал от датчика.
4. Проверьте, есть ли показания глубины, и выглядит ли оно точным.
5. Если все это выглядит хорошо, вы можете повторить это с движущейся лодкой, сначала медленно, а затем быстрее.

Датчик теряет дно на скорости

Если есть проблема с показаниями, когда лодка начинает движение, это может быть вызвано кавитацией. Кавитация относится к турбулентности воды и пузырькам воздуха, которые образуются на некоторых частях корпуса во время движения лодки, что может ухудшить работу датчика.

Если проблема заключается в кавитации, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, где и как разместить его для повышения производительности. Возможно, вам понадобится помощь профессионала.

Помехи на дисплее

Если дисплей блеклый, мигает или просто отключается, выполните следующие действия. Если на дисплее туман и признаки конденсации, устройство требует технического обслуживания в сервисном центре.

Убедитесь, что напряжение питания на аккумуляторе нормальное, около 12 вольт. Если оно слишком высокое, при работе двигателя, возможно, возникла проблема с регулятором генератора.

Часто бывает, что дисплеи не светятся, если эхолот подключен к аккумулятору запуска двигателя. При этом, во время запуска двигателя, и может произойти скачок напряжения или провал. Проблемы с подключением являются основной причиной падения напряжения, и это может быть вызвано проблемами на распределительной панели или на аккумуляторе. С помощью мультиметра проверьте уровень напряжения на штекере эхолота при включенном и выключенном двигателе. Если уровень напряжения на аккумуляторе намного выше, чем на эхолоте, то, скорее всего, проблема с подключением.

Убедитесь, что все контакты источника питания правильно соединены, затянуты, а вилки прямые, без следов коррозии. Проверьте предохранитель на наличие следов коррозии. Если устройство питается от автоматического выключателя, проверьте выводы на нем, а также несколько раз включите и выключите его.

2. Проверка на наличие электрических помех:

Первоначально проверка на наличие электрических помех означает отключение всего прочего электрического оборудования. Во многих случаях помехи вызывают двигатели, в частности системы зажигания подвесных двигателей и системы зарядки. Выключите все, а затем постепенно запускайте двигатель и по очереди включайте остальное оборудование, чтобы определить источник помех. Если помехи все еще остаются, когда все выключено, у эхолота скорее всего неисправна функция автоматического подавления шума.

Всегда проверяйте, чтобы кабели были установлены вдали от кабелей с большим напряжением. Никогда не устанавливайте кабели эхолота рядом с кабелями регистрации скорости, поскольку могут возникать значительные помехи. Помехи также могут быть связаны с кавитацией

3. Кавитационные проверки:

Кавитация вызвана турбулентностью воды, и представляет из себя процесс образования и последующего схлопывания пузырьков в потоке жидкости. Этот процесс может может существенно повлиять на работу датчика. На малых скоростях поток воды относительно плавный. Когда лодка начинает двигаться со скоростью, на поверхности датчика появляются пузырьки воздуха. Передаваемые сигналы отражаются от воздушных пузырьков, что вызывает шум и маскирует акустические сигналы. Подводная турбулентность вызвана формой корпуса лодки или подводными препятствиями, а также фактическим потоком воды при работе двигателя.

Установленные на транце преобразователи должны быть правильно расположены и установлены во избежание турбулентности. Установка датчика имеет решающее значение, и он должен быть установлен в зонах с минимальной турбулентностью или вдали от основных областей обтекания корпуса.

Если вы сделали сброс к заводским настройкам, и все эти действия не сработали, вам придется
обратится в сервисный центр.

Поиск и устранение неисправностей датчика эхолота

Эхолоты состоят из двух основных частей: преобразователя и блока дисплея / процессора (подробнее см. В нашей статье о том, как работает эхолот ). Существует ряд различных причин, по которым эхолот может работать некорректно. Итак, первый шаг – понять, откуда исходит дефект.

Если у вашего дисплея слабый сигнал или он вообще не включается, это также может быть связано с разряженной батареей (чтобы этого не произошло, ознакомьтесь с нашим обзором лучшей батареи для эхолота ).

Одним из признаков того, что датчик, вероятно, является причиной проблемы, является неправильное показание на дисплее вашего эхолота. Вот наиболее распространенные типы неправильных показаний дисплея, вызванные ошибками преобразователя:

• Дисплей показывает показания поверхности, но нет показаний дна
• Дисплей показывает неверное значение глубины
• Дисплей показывает ошибочные показания (особенно, когда лодка ускоряется)

Если вы заметили одну из этих проблем на эхолоте, следующим шагом будет проверка датчика на наличие следующих проблем:

• Правильно ли он установлен (как указано в руководстве пользователя)?
• Это правильно сориентировано? Большинство моделей необходимо точно ориентировать вниз, и они не будут работать должным образом, если их согнуть в другом направлении.
• Есть ли признаки повреждения датчика?
• На нем есть ракушки или грязь?
• Соединительные кабели повреждены?
• Получаете ли вы помехи от нескольких датчиков с одинаковой частотой, расположенных близко друг к другу?
• Влияет ли на него кавитация (турбулентность, вызванная движением лодки)?

Если вы обнаружите одну из этих проблем, попробуйте исправить ее, если ее можно легко решить, а затем проверьте еще раз.

Если вы не видите ни одной из этих проблем, и вы все еще не уверены, какая часть вызывает проблему, то лучший способ узнать наверняка – это протестировать другой основной блок с датчиком или протестировать другой преобразователь с основным блоком. Это даст вам однозначный ответ о том, какая часть неисправна.

Дисплей зависает

• Если дисплей эхолота зависает, проверьте следующее:
• Выполните основные проверки электрической системы как указано выше.
• Убедитесь, что звуковой модуль включается.
• Убедитесь, что два эхолота не работают одновременно. Две лодки, использующие эхолоты в непосредственной близости, могут создавать взаимные помехи при использовании одинаковых акустических частот.
• Выполните базовую проверку помех как указано выше.
• Проверьте все кабели на наличие повреждений, порезов или других изъянов. Установленные на транце кабели глубинных преобразователей очень подвержены повреждениям.

Если дисплей по-прежнему темный, вам понадобится
помощь сервисного центра.

Проблемы с эхолотом и способы их устранения

Если ваш эхолот или эхолот работает неправильно, эти процедуры помогут вам выяснить в чем причина

Современная электроника значительно улучшила производительность и надежность эхолотов, но иногда они выходят из строя и начинают работать неправильно. Выходная мощность блока эхолота важна с точки зрения диапазона и разрешения. Чем выше выходная мощность, тем больше диапазон глубины и возврат сигнала. Датчики глубины обычно состоят из кристалла, состоящего из различных элементов, и именно этот кристалл или пьезоэлектрический элемент преобразует электрический сигнал в акустический. Никогда не трясите и не ударяйте датчик, поскольку при этом можно повредить кристалл.

Большинство эхолотов работают на частоте 200 кГц. На акустические сигналы влияют морская вода и донные образования, а также биологический материал (водоросли и планктон) и взвешенные частицы (ил, растворенные минералы и соли), а также плотность воды, соленость и температура. Перед устранением неисправностей ознакомьтесь с инструкцией и убедитесь, что все настройки верны. Убедитесь, что для параметров выбрано значение «Авто» или значение по умолчанию — «Заводские настройки». Для каждой проблемы ниже, если ничего не помогает, попробуйте выполнить сброс настроек к заводским настройкам.

Как поддерживать датчик в хорошем состоянии

Периодически проверяйте датчик, чтобы убедиться, что он по-прежнему правильно ориентирован. Крепления транца со временем довольно легко деформируются, что снижает производительность.

Также проверьте, нет ли на поверхности ракушек или других морских обитателей, что является частой проблемой, если вы ловите рыбу в соленой или солоноватой воде. Если есть, соскоблите их металлическим предметом, а затем спилите оставшиеся фрагменты.

Отличный способ избежать роста морских водорослей или, по крайней мере, замедлить их рост – это покрыть датчик необрастающей краской. Убедитесь, что вы используете тот, в котором используется растворитель на водной основе, так как это не повредит поверхность.

Если вы можете достать его из воды, регулярно аккуратно протирайте его мягкой тканью и мягким моющим средством, чтобы поверхность оставалась чистой. Наконец, вы также должны проверить кабели и соединительные элементы на предмет повреждений или коррозии.

Как работает эхолот

Эхолот состоит из двух основных частей – это преобразовательный элемент и главный процессор плюс дисплей . Последний по сути представляет собой небольшой компьютер, который обрабатывает информацию, полученную от преобразователя, и преобразует ее в цифровые сигналы на экране.

Преобразователь содержит пьезоэлектрические кристаллы, которые используются для отправки эхолота импульсов в воду с помощью вибрации на определенной частоте. Когда эти импульсы сталкиваются с объектом, они отражаются обратно в датчик , который принимает сигналы и передает их основному блоку для интерпретации.

Схема, показывающая, как работает отправка и получение сигнала эхолота

На основе интенсивности возвращаемого сигнала, а также времени, необходимого для прохождения через воду, эхолот может рассчитать форму и местоположение объектов, отражающих импульс сонара. Этот процесс повторяется несколько десятков раз в секунду, что помогает улучшить разрешение и генерировать живое изображение того, что происходит в конусе сонара.

Детали, которые можно интерпретировать по сигналам сонара, также зависят от мощности и частоты импульсов. Из-за этого многие эхолоты используют несколько разных частот одновременно для сбора дополнительной информации.

Рыбаки часто задают вопрос « Можно ли использовать эхолот вне воды». Короткий ответ- нет. Эхолот работает только в воде. Однако вы можете быть удивлены, узнав, что вы можете использовать эхолот через лед, поскольку лед легко передает сигналы сонара.

⚓ Как понимать эхолот ?

Очень важно понимать смысл показаний сонара. Дисплей не показывает точное изображение в 3-х измерениях того, что под водой

Каждая вертикальная полоса данных, полученная контрольной панелью и отображенная на дисплее, означает что-то, что было отмечено сонаром в определенное время. Так как и лодка, и рыба двигаются, показатели отражают только их пребывание в определенное время в определенном месте.

Это кривая линия в нижней части экрана, ее изгибы передают

Что еще следует учесть? Запоздание при прохождении сигнала от датчика до дна и снова к датчику составляет приблизительно 1-2 сек. То есть, цифра глубины это то, что было у Вас за кормой 1-2 секунды назад. Следует учесть, что в момент отображения цифры глубины на экране лодка может уже проехать на полном газу метров 10-20 от того места, где показания были сняты.

На классическом эхолоте рыба отображается в виде так называемой дуги. На новых эхолотах с технологией сканирования — в виде кляксы или точки (в зависимости от величины рыбы) разной формы. Как понять что на экране? Вы нашли что-то с помощью эхолота, предположительно рыбу или корягу, или куст травы. Дальше пытаемся выяснить, что это за рыба, то есть поймать ее или узнать у других рыбаков, что они ловят. Таким образом, если это удается, Вы теперь понимаете, что так изображается такая-то рыба. Если вытащили пучок травы, то понятно, что так изображается именно трава, а не коряга. Существует ещё режим распознания рыбы и отображения ее символами рыбок — «Fish ID». Более того, хорошо даже включить звуковой сигнал обнаружения рыбы. В таком простом с точки зрения продвинутых пользователей режиме использования (с символами рыбок и звуковыми сигналами) оказывается, очень удобно рыбачить в отвес на стайную (та, что в толще воды) рыбу, не отвлекаясь взглядом на экран. Когда мы слышим звуковой сигнал — рыба под нами. Если сигнал пропал – косяк сместился и нужно его снова поискать. Есть несколько случаев, когда рыбу невозможно обнаружить ничем. Например, когда почти вся рыба (чаше всего летом) «гуляет по верхам», то есть, в 1-3 метрах от поверхности. Она просто разбегается в стороны перед лодкой.

Что может показывать прибор

Эхолот, внешне напоминает мини-телевизор, поскольку имеет такой же дисплей. В действительности, это незаменимый прибор для продуктивной рыбалки. Функционирует исключительно в движении.

Когда лодка на воде, без движения, датчик также не двигается, тогда на экране можно видеть ровную линию (поскольку сигнал однотипный).

Некоторые устройства могут представить расширенные сведения о структуре дна. На современных эхолотах имеется функции поиска рыбы.

Почти все эхолоты в состоянии измерить глубину и эти показатели выводятся на дисплее (45 футов). Также имеется встроенный в датчик термосенсор, позволяющий измерить температуру на поверхности (56 F по фаренгейту). При наличии GPS датчика, можно увидеть скорость перемещения плавсредства.

В нижней части по центру высвечивается напряжение питания (14 V). Справа указывается глубинный диапазон (60), который выбирают вручную или устанавливается автоматически.

Числа над рыбками означают, на какой глубине они находятся.

Для нормального отображения плотности дна потребуется эхолот, с разрешением не менее 240 пикселей по вертикали, желательно с цветным дисплеем. Но и у черно-белых устройств есть подобная функция. Так, белой линией обозначаются мощные сигналы, разделяя структуры природного происхождения от твердой земли.

Затемнения – это отраженные сильные сигналы, слабые будут светлее по тону. Если видна одна чернота, то значит дно сплошь твердое без природных включений.

Чтобы детально узнать о природных структурах на дне водоема (корягах, растительности, топляках), нужен уже экран на 300 пикселей, с десятью оттенками серого. У эхолотов имеется ряд дополнительных функций в настройках:

• датчик бокового просмотра — показывает, что происходит в стороне от судна;
• беспроводной датчик «Смарт Каст» — отображает рельеф внизу и засекает рыбу на удалении до 30 м от лодки (может использоваться и на берегу, так как работает даже без движения);
• барометрический датчик — сообщает о давлении воздуха;
• GPS-навигатор и картплоттер —  указывают положение на карте местности, дают возможность сохранить координаты с информацией о глубине и траектории передвижения.

Рекомендации

Для того чтобы эффективно пользоваться эхолотом для рыбалки, необходимо следовать нескольким простым советам, полезность которых может подтвердить любой обладатель такого прибора, имеющий его в пользовании достаточно долго, а также принимать во внимание некоторые важные особенности

• Отрицательные температуры. В мороз аккумулятор прибора садится намного быстрее, чем в тёплую погоду, из-за чего на длительные выезды лучше всего брать с собой запасные батареи или специальное зарядное устройство для автомобиля.
• Перемещение. Большинство лодочных эхолотов приспособлены для использования во время движения, из-за чего качество картинки и разделение целей при стоянке у них несколько снижаются. Однако не стоит стремиться выжать из мотора максимум – слишком большая скорость также негативно скажется на точности.
• Целесообразность. Не стоит брать самую дешевую модель для установки на мощный катер, эксплуатируемый в разнообразных водоёмах с изменяющимся уровнем глубины и сложным рельефом – зачастую это просто выброс денег на ветер. В то же время для ловли на ближайшем озерце глубиной в 2-3 метра нет никакого смысла покупать высококлассный дорогой прибор – в таких условиях будет отлично работать эхолот бюджетного ценового сегмента.
• Чувствительность. Регулировка этого параметра эхолота позволяет снизить количество мелких сигналов, создающих помехи на экране. Снижение чувствительности также позволяет отсекать мелочь, однако если, сделать её слишком низкой, прибор может не засечь и вполне приличную рыбу.
• Автоматика. Новички в основном используют информацию, предоставляемую прибором в автоматическом режиме, в то время как опытные рыболовы предпочитают анализировать данные самостоятельно, поскольку нередко программа может принять за рыбу плывущее бревно, а ASP снижает чувствительность несколько сильнее, чем необходимо.

При ловле согласно показаниям эхолота важно помнить, что он имеет некоторый лаг запаздывания, из-за чего забросить приманку под нос быстро плывущей рыбе на основе картинки на его экране вряд ли получится, а вот стоячей — вполне

Если вы подозреваете, что эхолот сломан

Вы продолжительное время пользовались эхолотом, и никаких проблем в его работе не возникало, но внезапно вы заметили, что он больше не показывает данные так же, как прежде? В таком случае также необходимо задуматься о проверке устройства.

Основными проблемами, которые обращают на себя внимание, могут быть:

• датчик щелкает, но не обнаруживает рыбу или некорректно отражает рельеф донной поверхности. Скорее всего, датчик пришел в негодность и требует замены;
• головной блок эхолота не видит датчика и потому предлагает пользователю режим симуляции. Это также может говорить о проблемах с датчиком, но может быть свидетельством проблемы с экранным модулем;
• эхолот просто не реагирует на кнопку включения. Это может быть проблема элемента питания, который достаточно заменить, чтобы прибор заработал снова. Но также это может оказаться более существенной неисправностью.

Проанализируйте поведение прибора, так вы сможете понять, какие компоненты искать для замены. С другой стороны, вполне разумно довериться сервисному центру, где диагностику проводят с применением специального оборудования. Далеко не всегда можно самостоятельно разобраться с возникшими неполадками, так что стоит выделить время на визит в сервис-центр.

Источник

Как проверить высокочастотный эхолот

К сожалению, затухание высокочастотного сигнала в воздухе слишком высоко, поэтому фокус с потолком не проходит.

Проверка в воде

Понятно, что из магазина на берег не побежишь. А вот частного продавца можно попросить о демонстрации. Если нет лодки, или дело происходит зимой, в дело вступает смекалка.

Разумеется, прибор отрисовывает рельеф дна только в движении. В статике максимум, что он покажет — это дно на естественной глубине.

Ванна для таких экспериментов не годится.

Зимой делаем полынью хотя бы на полметра длиной.

Можно помахать датчиком в воде — должен быть отклик. Можно закохозить какой-то держатель датчика, типа штанги металлоискателя из подходящей палки или ПВХ-трубы и пробовать водить датчиком на глубокой воде с берега, например, с действующей пристани.

Главное при таких экспериментах — надёжно закрепить датчик и не выпускать из рук его провод, а штангу лучше привязать к поясу — если её выпустить из рук, оборвёт провод и утянет датчик.

Зимой нужно обязательно опускать датчик глубже нижней кромки льда, иначе покров даст ненужные помехи, проверка сорвётся.

Источник

Дисплей не работает

Если эхолот включается, но на экране нет изображения, нужно проверить эти элементы.

Выполните основные проверки электрической системы как указано выше.

Осмотрите разъемы и контакты дисплея и преобразователя, проверяя на предмет коррозии. Убедитесь, что разъемы и контакты разъема не согнуты

Соблюдайте осторожность при их выпрямлении, так как они довольно хрупкие. Разъемы часто вставляются неправильно или не закрепляются, что приводит к коррозии.

Выполните проверку предохранителей и соединений автоматического выключателя.

Отсоедините разъем от датчика глубины и убедитесь, что блок эхолота включен.

Низкочастотные эхолоты

Конечно, демонстрационный режим существует далеко не у каждого эхолота. Однако если у вас низкочастотная модель, то есть работающая в диапазоне до 70 кГц, то такой прибор позволяет провести проверку без необходимого прочим моделям погружения.

Такие модели могут автоматически переходить в режим, похожий на демонстрационный, в котором можно проверить эхолот и в воздушной среде – низкие частоты отлично распространяются по воздуху.

Датчик обычно кладут на стол, чтобы он посылал ультразвуковую волну в потолок. Далее можно попробовать провести рукой, внести в поле действия предмет – датчик должен отреагировать на это и отобразить на дисплее соответствующую информацию. Вы убедитесь в том, насколько эхолот исправен, и как чутко он реагирует на приближение «рыбы».

⚓ Как понимать эхолот ?

Очень важно понимать смысл показаний сонара. Дисплей не показывает точное изображение в 3-х измерениях того, что под водой. Каждая вертикальная полоса данных, полученная контрольной панелью и отображенная на дисплее, означает что-то, что было отмечено сонаром в определенное время

Так как и лодка, и рыба двигаются, показатели отражают только их пребывание в определенное время в определенном месте

Каждая вертикальная полоса данных, полученная контрольной панелью и отображенная на дисплее, означает что-то, что было отмечено сонаром в определенное время. Так как и лодка, и рыба двигаются, показатели отражают только их пребывание в определенное время в определенном месте.

Изображение дна

Это кривая линия в нижней части экрана, ее изгибы передают соответствующий рельеф. Можно ли по цвету линии дна судить о плотности грунта? Да, но очень грубо. То есть, тонкого перепада плотности от ила до ракушки, пожалуй, заметить не получится. Но существенное изменение, пожалуй, определить можно. Например, русло реки (чистый песок) — относительно тонкая полоска дна. Заходим в заиленный залив и полоса дна становиться гораздо жирнее. Но должна быть очень значительная разница в плотности грунта, чтобы заметить ее. Бывают места, где количество ила просто запредельное и он очень жидкий на подобии манной каши. Это бывает чаще всего там, где растет много водяного ореха. Там сигнал эхолота может просто исчезнуть, и это не зависит от марки, типа эхолота или датчика. Просто сигналу не от чего отражаться и он просто «тухнет» в глубоком жидком иле.

Что еще следует учесть? Запоздание при прохождении сигнала от датчика до дна и снова к датчику составляет приблизительно 1-2 сек. То есть, цифра глубины это то, что было у Вас за кормой 1-2 секунды назад. Следует учесть, что в момент отображения цифры глубины на экране лодка может уже проехать на полном газу метров 10-20 от того места, где показания были сняты.

Изображение рыбы

На классическом эхолоте рыба отображается в виде так называемой дуги. На новых эхолотах с технологией сканирования — в виде кляксы или точки (в зависимости от величины рыбы) разной формы. Как понять что на экране? Вы нашли что-то с помощью эхолота, предположительно рыбу или корягу, или куст травы. Дальше пытаемся выяснить, что это за рыба, то есть поймать ее или узнать у других рыбаков, что они ловят. Таким образом, если это удается, Вы теперь понимаете, что так изображается такая-то рыба. Если вытащили пучок травы, то понятно, что так изображается именно трава, а не коряга. Существует ещё режим распознания рыбы и отображения ее символами рыбок — «Fish ID». Более того, хорошо даже включить звуковой сигнал обнаружения рыбы. В таком простом с точки зрения продвинутых пользователей режиме использования (с символами рыбок и звуковыми сигналами) оказывается, очень удобно рыбачить в отвес на стайную (та, что в толще воды) рыбу, не отвлекаясь взглядом на экран. Когда мы слышим звуковой сигнал — рыба под нами. Если сигнал пропал – косяк сместился и нужно его снова поискать. Есть несколько случаев, когда рыбу невозможно обнаружить ничем. Например, когда почти вся рыба (чаше всего летом) «гуляет по верхам», то есть, в 1-3 метрах от поверхности. Она просто разбегается в стороны перед лодкой.

⛵ Старайтесь держать ровный курс лодки.

Ремонт видеокамер Marcum

Распространенная ошибка, как профессионалов, так и начинающих — «уход с головой» в экран, не замечая окружающего мира. И как следствие, бесконтрольный курс лодки. И сумбурное понимание того, что под водой. Особенно это правило актуально при использовании эхолотов нового поколения с технологией сканирования. По аналогии правильное изучение акватории с помощью эхолота будет похоже на работу комбайна. Ровными проходами в одну — другую сторону, с шагом в ширину луча, без пропусков и топтаний на месте. Если эхолот снабжен GPS, то правильность своих проходов можно отследить на экране по оставшемуся треку (следу) — еще один аргумент в пользу его приобретения. Если картплоттера нет, а просто эхолот — можно посмотреть на кильватерный след. Если что-то появилось на экране — это значит, что оно осталось за кормой пару секунд назад (время излучения и приёма импульса и его обработка приблизительно 1.5-3 секунды) и по следу можно примерно предположить, где конкретно это было. Для совмещенных эхолот-картплоттеров Humminbird последних поколений можно просто навести курсор прямо на эхолоте на найденный объект и встроенный GPS точно вычислит, где он был. И даст возможность сразу поставить путевую точку в этом месте на странице «Карта». Должна быть в пределах, не менее 4 и не более 10 км /ч. А наилучшая 5-6 км/ч. Для облегчения визуального понимания — это скорость быстрого человеческого шага. Такая, казалось бы, простая задача может усложниться под влиянием сильного ветра или течения. Двигаясь против значительного ветра или течения, будет создаваться иллюзия достаточной скорости за счет хорошего шелеста воды об борта лодки. И наоборот, идя по ветру или течению, захочется прибавить газу. Для правильного решения наших задач (качественной, правдивой картинки) скорость 5-6 км/ч должна быть относительно ДНА, а не воды по ощущениям. В таких ситуациях, показатель скорости на GPS очень поможет. Это один из важных аргументов в пользу приобретения эхолота — картплоттера. Также скорость движения лодки сказывается на виде дуг рыбы на дисплее. Экспериментируйте со скоростью вашей лодки, чтобы найти лучшую, для хорошего отображения дуг рыбы. Обычно медленная скорость троллинга работает лучше всего.

Как проверить эхолот без воды ?

Если датчик не находится в воде, то на дисплее эхолота, вы сможете увидеть только температуру. Для того, что бы датчик заработал корректно, он должен получить отражённый сигнал именно в воде. Плотность воды в 850 раз больше плотности воздуха, поэтому в воздушной среде датчик не будет получать отражённые сигналы. Для того, что бы при проверке, эхолот показывал правильные показания, глубина под датчиком желательна не менее одного метра. Многие опускают датчик например в бочку и жалуются, что эхолот «врёт». Это естественно, потому что для датчика -бочка, это очень маленький обьём, возникает множество отражённых сигналов (эхо) и эхолот не в состоянии правильно обработать эти сигналы.

Вопрос-Ответ

Режим Флешер. Для каких случаев на рыбалке он нужен?

Прибор не показывает очертания рыбы на экране, но рыба с большой вероятностью находится под зоной луча. Неисправный прибор?

Зимой обязательно нужно датчик опускать ниже кромки льда?

Есть подозрения в нормальной работе прибора, как его проверить, рабочий он или нет?

Может ли эхолот «Практик» измерять глубину через лед?

Как эхолот питаясь от одной пальчиковой батарейки АА, может измерять глубину до двадцати пяти метров, регистрировать рыбу, мормышку и другие объекты, ведь импортные эхолоты снаряжены несколькими батарейками либо мощными аккумуляторами?

Если прибор перестал работать, что делать и куда обращаться?

Чем отличается российские эхолоты Практик от зарубежных аналогов?

Правда, что эхолоты Практик видят мормышку?

Подводный рельеф

Чтобы определить дно эхолотом, нужно помнить о некоторых важных моментах:

сканирование прибором выполняется непрерывно, потому на дисплее данные перемещаются, хотя сам гаджет при этом остается на месте
Для определения рельефа прибор нужно медленно тянуть с берега или же осторожно буксировать;
стоит обращать внимание на шкалу глубины. Она поможет определить, где именно располагаются объекты, в том числе повышения дна или ямы и омуты.. При поиске различных объектов рельефа дна пользователю необходимо использовать определенные технические методы

Например, если эхолот обнаружил сильное опускание дна – то есть яму, следует с широкого луча сканирования перейти на узкий и проверить участок. Такой постой метод позволит воссоздать рельеф без слепых участков

При поиске различных объектов рельефа дна пользователю необходимо использовать определенные технические методы. Например, если эхолот обнаружил сильное опускание дна – то есть яму, следует с широкого луча сканирования перейти на узкий и проверить участок. Такой постой метод позволит воссоздать рельеф без слепых участков.

У отдельных эхолотов есть специальная функция, которая помогает создать карту рельефа. Воспользоваться опцией потребуется, если хочется возвращаться на водоем, запомнив наиболее многообещающее место.

Рыбачить с лодки удобно, а если эхолот настроен на сигнализатор глубины, то невозможно пропустить потенциально интересный участок – прибор сообщит о нем сразу. Как известно, омуты и ямы становятся отличным приютом для более крупных рыб.

Цвет отображаемых на дисплее объектов может подсказать, что перед рыбаком не дно, а лишь затопленные бревна.

Что еще из донного рельефа важно выделять:

растительность – это прекрасный вариант порыбачить с прикормом или половить окуня. На экране водоросли обычно отмечаются другим цветом;
углубления станут отличной целью, если ловится карп. Рельеф в таких местах выглядит на экране как v-образная ямка;
прочие объекты. Случается, что эхолот находит на дне что-то совершенно необычное, например, автомобиль

Нужно обращать внимание на прямые и повторные сигналы, чтобы определить плотность объекта.